гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
QSRPA625
Гидравлический насос, рулевое управление
гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
QSRPA694
Гидравлический насос, рулевое управление
гидравлический ; 129 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
QSRP696
Рулевой механизм
гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
REMY
DSR798L
Рулевой механизм
M14 X 1,50 ; M16 X 1,50 ; M18 X 1,50 ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; 1280 mm ; 305 mm ; 2 ; 410mm ; 50 mm ; 47 mm ; 3 T º ; M14 x 1.5mm MALE mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Manufacturer: TRW
DSR819L
Рулевой механизм
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; с ремённым шкивом ; для лево-/правосторонним управлением ; ; ArticleState: Нормальный
JRP711
Рулевой механизм
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; 1289 mm ; 410 mm ; �скной трубы: 36 mm ; четырехугольный ; �о крепежных отверстий на адаптере: 18,5 mm ; ограничение производителя: TRW ; ; ArticleState: Нормальный
JRP828
Рулевой механизм
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: TRW ; без шарикового шарнира ; ; ArticleState: Нормальный
URW
35-80012
Рулевой механизм
Реечный механизм поворота ; ручной ; ArticleState: Нормальный
30-75014
Рулевой механизм
Реечный механизм поворота ; гидравлический ; M14 ; ArticleState: Нормальный
VAICO
V22-0322
Гидравлический насос, рулевое управление
110 mm ; 95 mm ; 140 mm ; 1,98 kg ; гидравлический ; для лево-/правосторонним управлением ; лопастной насос ; ; ; еизолированный: ; ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V22-0322
WAT
BCT57Z
Гидравлический насос, рулевое управление
гидравлический ; ZF ; Организационный номер от: WAT00175 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Cota total= 108-109 (del suelo a parte más alta de polea) No
confundir con BFT54Z (112-113). Tres-soportes en la base d
e la bomba.