Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ;
Диаметр [мм]: 56 mm ;
Количество канавок: 4 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1988 ;
Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU52C ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 14 mm ;
Длина 3 [мм]: 66 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Длина 1 [мм]: 43 mm ;
Длина 2 [мм]: 27.3 mm ;
Длина 3 [мм]: 67 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Длина 1 [мм]: 43 mm ;
Длина 2 [мм]: 27 mm ;
Длина 3 [мм]: 68 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
ArticleState: Нормальный

Длина 1 [мм]: 42.5 mm ;
Длина 2 [мм]: 27 mm ;
Длина 3 [мм]: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Длина 1 [мм]: 37 mm ;
Длина 2 [мм]: 21 mm ;
Длина 3 [мм]: 45.5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

Заменяемая часть: ;
Номинальное напряжение [V]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Модель генератора: искл. вакуумный насос ;
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45 mm ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Количество канавок: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Клемма: B+(M6), D+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ;
Длина [мм]: 154 mm ;
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Заменяемая часть: ;
Номинальное напряжение [V]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Номинальное напряжение [V]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Модель генератора: искл. вакуумный насос ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Количество канавок: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Длина [мм]: 151 mm ;
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Качество: Valeo Reman ;
Количество ребер: 4 ;
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/225.010.055.505

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 14 mm ;
Длина 3 [мм]: 66 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 54 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 15 mm ;
Длина 3 [мм]: 65 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5.3 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Номер технической информации: C03 ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Количество ребер: 4 ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Диаметр [мм]: 56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 54 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 15 mm ;
Длина 3 [мм]: 65 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
для артикула №: 210243 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Количество ребер: 6 ;
Положение / градусы: ->/20° º ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Ширина [мм]: 66 mm ;
? отверстия [мм]: 10.2 mm ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Расстояние / ? [мм]: 52 mm ;
Компакт-генератор: ;
Тип крепления: трехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 14 mm ;
Длина 3 [мм]: 66 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 54 mm ;
Клемма: M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
Длина 2 [мм]: 36 mm ;
Длина 1 [мм]: 45 mm ;
? отверстия 1 [мм]: 10 mm ;
? отверстия 2 [мм]: 15 mm ;
Длина 3 [мм]: 65 mm ;
Толщина 1 [мм]: 27 mm ;
Вес нетто [кг]: 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: PEUGEOT B2A (XU52C/K) ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
? шкива [мм]: 63 mm ;
ArticleState: Нормальный

для артикула №: 210243 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1988 ;
Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU52C ;
Тип коробки передач: 4HP14,BE1/5N,BE3/5N ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Новая деталь: ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1988 ;
Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU52C ;
Тип коробки передач: 4HP14,BE1/5N,BE3/5N ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей без кондиционера ;
Новая деталь: ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Диаметр [мм]: 56 mm ;
Количество канавок: 4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan

Новая деталь: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 66 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 5.11 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Заменяемая часть: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 63 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 5.1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Новая деталь: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 59.4 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 4.85 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Заменяемая часть: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 63 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 5.88 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Новая деталь: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Тип крепления: Двойное крепление через проушины ;
Положение / градусы: R 20 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 4 ;
? шкива [мм]: 59.4 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 5.245 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Заменяемая часть: ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Тип крепления: четырехточечное крепление ;
Положение / градусы: L 79 º ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Ременной шкив: с ремённым шкивом ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 57.5 mm ;
Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором ;
Вес [кг]: 7.34 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 10.1988 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 Terminal Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ Only Used ;
Количество ребер: 4 ;
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным ;
Направление вращения: по часовой стрелке ;
Спецификация: IR/EF ;
ArticleState: Нормальный