Код двигателя: J8S 760 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
58 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
4 ;
56 mm ;
M6 ;
63 mm ;
62 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
60 mm ;
3 ;
0 ;
CAL15527GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15527GS ;
Общая информация: BMW ;
Общая информация: RENAULT ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: AUDI

;
Напряжение [В]: 12 V ;
80 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
4 ;
56 mm ;
M6 ;
63 mm ;
62 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
57 mm ;
M6 ;
67 mm ;
66 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 69 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
4 ;
35 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
;
60 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
;
<-/90° º ;
8mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
66 mm ;
52 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с подсоединением для тахометра ;
4 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
62 mm ;
68 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
4 ;
re 19 º ;
58 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
4 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: не поставляется

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
57 mm ;
M6 ;
67 mm ;
66 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 69 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 110 A ;
Код двигателя: J8S.7.60 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d8,4 on 94PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d10,2 on 85PCR in line ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: A (mm): 66 ;
Техническая информация: C (mm): 123 ;
Техническая информация: Overvee: 57,5 ;
Техническая информация: Plug info B+: M6 ;
Техническая информация: Plug info W: Lucar 6,3 x 0,8 ;
Техническая информация: Plug info L: M5 ;
Техническая информация: Plug info IG/R: M5

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
58 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,04 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется