для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
9 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15342GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15342GS ;
Общая информация: RENAULT

;
Напряжение [В]: 12 V ;
90 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
ограничение производителя: BOSCH-VALEO ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Качество: Bosch New ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.519.110.211

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121 ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
�емник для смотр.ям): 6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
9 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

209303 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Качество: FRC REMAN ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
<-/80° º ;
Двойное крепление через проушины ;
59 mm ;
8,2 mm ;
;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
DFM ;
6 ;
56 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
;
59 mm ;
8 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
<-/90° º ;
8mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
49,5 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
9 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
209303 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2007 ;
Код двигателя: BXW ;
Тип коробки передач: FXQ ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
51 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,2 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
59,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,39 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,85 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
трехточечное крепление ;
R 75/88 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,42 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,43 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
192 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
56 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
по часовой стрелке ;
искл. вакуумный насос ;
14 V ;
6 ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
14 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без кондиционера ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & DFM Terminals ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Slot Adjuster