для левостороннего расположения руля ; с автоматической регулировкой ; 0,38 kg ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Wichtig: Einbauanleitung beachten
; Техническая информация: Länge Innenseil: 821 mm
Länge Aussenseil: 519mm
; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/K24680.html
ATE
24.3728-0127.2
Трос, управление сцеплением
Год выпуска с: 11.1991 ; Год выпуска до: 08.1997 ; для левостороннего расположения руля ; 824 mm ; с автоматической регулировкой ; ; ArticleState: Нормальный
AUTOMOTOR France
AVC7213
Трос, управление сцеплением
ArticleState: Нормальный
PVC7213
Трос, управление сцеплением
; ArticleState: Нормальный
BROVEX-NELSON
62.2380AUT
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 835 mm ; 580 mm ; 388 g ; ArticleState: Нормальный
62.20014
Трос, управление сцеплением
Номер шасси с: 1HP480001 ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: по запросу
62.2380
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 835 mm ; 580 mm ; 321 g ; ArticleState: Нормальный
CEF
VW01159
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 820 mm ; 518 mm ; ArticleState: Нормальный
VW01171A
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 1HP480000 ; 1260 mm ; 1035 mm ; ArticleState: Нормальный
VW01172A
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси с: 1HP480001 ; 1260 mm ; 1030 mm ; ArticleState: Нормальный
HELLA
8AK 355 701-701
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; с автоматической регулировкой ; 575 mm ; 825 mm ; 0,391 kg ; AK0170 ; ArticleState: Нормальный
8AK 355 702-311
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; с ручной регулировкой ; 535 mm ; 850 mm ; 0,299 kg ; AK0231 ; ArticleState: Нормальный
HELLA PAGID
8AK 355 702-311
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; с ручной регулировкой ; 535 mm ; 850 mm ; 0,299 kg ; AK0231 ; ArticleState: Нормальный
8AK 355 701-701
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; с автоматической регулировкой ; 575 mm ; 825 mm ; 0,391 kg ; AK0170 ; ArticleState: Нормальный
NK
924747
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 821/519 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
924755
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 917/447 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
924761
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 1HP480000 ; 854/438 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
sbs
1841924747
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 821/519 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
1841924755
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; 917/447 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
1841924761
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 1HP480000 ; 854/438 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
TRW
GCC1790
Трос, управление сцеплением
для левостороннего расположения руля ; с автоматической регулировкой ; 821/519 mm ; ArticleState: по запросу
GCC3115
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 1HP480000 ; 1260/1035 mm ; с автоматической регулировкой ; ArticleState: по запросу
GCC3116
Трос, управление сцеплением
для правостороннего расположения руля ; Номер шасси с: 1HP480001 ; 1260/1030 mm ; с автоматической регулировкой ; ArticleState: по запросу