Выбор автозапчасти

Поиск по производителям:
Производители
Артикул
Наименование
Сведения
Полная информация
EPS 1.810.143 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
TECDOC-номер двигателя: VW ACV ;
TECDOC-номер двигателя: VW AUF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.810.143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung ;
Техническая информация: 1.810.143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung
FACET 7.1143 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 7.1143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung ;
Техническая информация: 7.1143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung
HERTH+BUSS ELPARTS 70485606 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
2 x 2,8 mm ;
механический ;
полимерный материал ;
Устройство с замыкающим контактом ;
Штепсельное соединение ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
KW 510 143 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
TECDOC-номер двигателя: VW ACV ;
TECDOC-номер двигателя: VW AUF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 510 143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung ;
Техническая информация: 510 143 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung
MOTAQUIP LVRB401 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
79 mm ;
79 mm ;
79 mm ;
0,05 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
синий ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
LVRB374 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
75 mm ;
50 mm ;
75 mm ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
QUINTON HAZELL XBLS124 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
75 mm ;
50 mm ;
75 mm ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
XBLS123 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
79 mm ;
79 mm ;
79 mm ;
0,05 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
синий ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
SEIM CS59 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
ArticleState: Нормальный
SMPE 51662 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
SBL084 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,05 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
синий ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
LCSW035 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,05 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
синий ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
LCSW004 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
51654 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,05 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
синий ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
SBL034 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
CSW1003 Переключатель управления, сист. регулирования скорости
Код двигателя: ACV ;
Код двигателя: AUF ;
0,025 kg ;
N/A ;
включение ножное ;
N/A ;
2 pólos ;
черный ;
угловой ;
Circuit N.O. ;
ArticleState: Нормальный
TOPRAN 110 170 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
электрический ;
штык ;
2 pólos ;
ArticleState: Нормальный
VEMO V10-73-0148 Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
черный ;
электрический ;
механический ;
включение ножное ;
полимерный материал ;
Штепсельное соединение ;
регулируемый ;
2 pólos ;
Устройство с замыкающим контактом ;
12 V ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-73-0148
2026 CATCAR.INFO (v 2.0)