Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
55,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: X 20 DTH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
50 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 57 mm ;
34 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

51 mm ;
33,5 mm ;
�нструмента: 55,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
50 mm ;
B+,D+ ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With internal fan,with bolt on terminals

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
160 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
54 mm ;
4 ;
0 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL12103GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL12103GS ;
Общая информация: VAUXHALL ;
Общая информация: OPEL

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
50 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 57 mm ;
34 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
51 mm ;
51 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 59 mm ;
34 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,16 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
6 ;
<-/60° º ;
Двойное крепление через проушины ;
56 mm ;
10,2 mm ;
;
50 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
6 ;
re 60 º ;
50 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: не поставляется

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
51 mm ;
51 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 59 mm ;
34 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,16 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ArticleState: Нормальный

33.5 / 60.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
18,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
четырехточечное крепление ;
R 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,96 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur