Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
30 mm ;
340 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
вентилируемый ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KJ мм ;
09.A200.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KJ мм ;
09.A200.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LC,1LJ ;
Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
340 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,6 mm ;
65 mm ;
145 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE ;
Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KE мм ;
272 mm ;
9,7 mm ;
8 mm ;
полный ;
с покрытием ;
9 ;
112 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KJ мм ;
09.A200.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KJ мм ;
09.A200.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KJ мм ;
09.A200.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
49,7 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
27 mm ;
5 ;
340 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
48,2 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
272 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KJ мм ;
[мм]: 1KY мм ;
Сторона установки: задний мост ;
310 mm ;
48 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
13,86 kg ;
20 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KE ;
[мм]: 1KE мм ;
полный ;
272 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
8 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
3,9 kg ;
55249PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
340 mm ;
30 mm ;
49,6 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
10,8 kg ;
55298PRO ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KE ;
[мм]: 1KE мм ;
полный ;
272 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
8 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
3,9 kg ;
55249PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
340 mm ;
30 mm ;
49,6 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
10,8 kg ;
55298PRO ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

[мм]: 1KJ мм ;
[мм]: 1KY мм ;
Сторона установки: задний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
310 mm ;
48,4 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20 mm ;
комплект ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
48,5 mm ;
65 mm ;
барабана: K6050525 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE мм ;
Качество: Kreuzschliff ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
5 ;
272 mm ;
48 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
340 mm ;
30 mm ;
49,6 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
10,8 kg ;
38 cm ;
36,5 cm ;
8 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
288 mm ;
49,8 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
340 mm ;
30 mm ;
49,6 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
27 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
10,8 kg ;
38 cm ;
36,5 cm ;
8 cm ;
98200 2298 0 1 PRO+ ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE мм ;
272 mm ;
65 mm ;
150 mm ;
112 mm ;
;
с покрытием ;
полный ;
48,4 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LC мм ;
[мм]: 1LJ мм ;
340 mm ;
;
с покрытием ;
65 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
49,6 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
30 mm ;
156 mm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Сторона установки: передний мост ;
276 mm ;
24 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
24 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
9 ;
лакированный ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Сторона установки: задний мост ;
270 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
9 ;
лакированный ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 2ED ;
[мм]: 2ED мм ;
полный ;
с покрытием ;
300 mm ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
10 mm ;
9/1 ;
48,4 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
340 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
27 mm ;
10/5 ;
49,8 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
10,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LC,1LJ ;
[мм]: 1LC,1LJ мм ;
с внутренней вентиляцией ;
с отверстиями ;
с покрытием ;
340 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
27 mm ;
10/5 ;
49,8 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
10,7 kg ;
ArticleState: Нормальный