Выбор автозапчасти

Поиск по производителям:
Производители
Артикул
Наименование
Сведения
Полная информация
A.B.S. 41074 Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0 mm ;
Тормозная система: FAG ;
Материал: алюминий ;
Количество крепежных отверстий: 2 ;
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61.5 mm ;
Размер резьбы на выходе: M12x1 ;
Вес [кг]: 0.38 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/product-detail/41074.html
ABE F9W001ABE Главный цилиндр, система сцепления
2114 ;
Год выпуска до: 07.1996 ;
Номер шасси с: 8DZV170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
Размер резьбы: 8,7 ;
ArticleState: Нормальный
ACEMARK 253948 Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
ATE 24.2419-1705.3 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-170679 ;
для правостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
24.2419-1706.3 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8D-V-170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
24.2419-1707.3 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
AUTOFREN SEINSA D1615 Ремкомплект, главный цилиндр
Диаметр [мм]: 19 mm ;
Тормозная система: FAG ;
ArticleState: Нормальный
BORG & BECK BCM122 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: V#277329 ;
для правостороннего расположения руля ;
Внутренний диаметр: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
BOSCH 0 986 486 083 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1996 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19 mm ;
ArticleState: Нормальный
BREMBO C 85 002 Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ;
Номер шасси с: 8DV170679 ;
Тормозная система: ATE ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
для артикула №: C 85 002 ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
C 85 007 Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ;
Номер шасси до: 8DV170678 ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
Тормозная система: ATE ;
Размер резьбы: 12 x 1 ;
для артикула №: C 85 007 ;
ArticleState: Нормальный
CAR 7218 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: DV180000 ;
для левостороннего расположения руля ;
для артикула №: 7218 ;
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
7246 Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Материал: полимерный материал ;
для артикула №: 7246 ;
ArticleState: Нормальный
CIFAM 505-120 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV277328 ;
Sachs ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
DELPHI LM49916 Главный цилиндр, система сцепления
для правостороннего расположения руля ;
TEVES ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Тормозная система: Teves ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
LM49917 Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ;
TEVES ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Тормозная система: Teves ;
ArticleState: Нормальный
DJ PARTS CM1123P Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия 1 [мм]: 19.05 mm ;
Материал: полимерный материал ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
ArticleState: Нормальный
CM1125P Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия 1 [мм]: 19.05 mm ;
Материал: полимерный материал ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
ERT 200615 Ремкомплект, главный цилиндр
Диаметр [мм]: 19 mm ;
Тормозная система: FAG ;
ArticleState: Нормальный
FEBI BILSTEIN 26844 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-180 001 ;
Вес [кг]: 0.212 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
FENOX C1975 Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
FERODO FHC5125 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
ATE ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
Размер резьбы: ?8,7 ;
ArticleState: Нормальный
FHC5053 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
Вес [кг]: 0.31 kg ;
ArticleState: Нормальный
FRENKIT 419039 Ремкомплект, главный цилиндр
Диаметр [мм]: 19 mm ;
Тормозная система: Fag/Sach/Fag ;
ArticleState: Нормальный
fri.tech. PZ106 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV277328 ;
Sachs ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
FTE KG190078.0.1 Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
GIRLING 1201110 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 03.1997 ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ограничение производителя: ATE ;
ArticleState: по запросу
1201109 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ;
Материал: алюминий ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: по запросу
JP GROUP 1130601700 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 03.1997 ;
Диаметр [мм]: 19 mm ;
ограничение производителя: ATE ;
ArticleState: Нормальный
1130601600 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ;
Диаметр [мм]: 19 mm ;
ArticleState: Нормальный
KAWE M2218 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: 12 x 1 ;
Материал: алюминий ;
для артикула №: 2218 ;
Тормозная система: ATE ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
ArticleState: Нормальный
M2114 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: innesto r. ;
Размер резьбы: Ø8,7 ;
Материал: алюминий ;
для артикула №: 2114 ;
Тормозная система: ATE ;
Размер резьбы: 8,7 ;
Размер резьбы: plug-in connect.sys. ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
ArticleState: Нормальный
M2175 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV277328 ;
для правостороннего расположения руля ;
для артикула №: 2175 ;
ArticleState: Нормальный
LPR 2218 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: 12 x 1 ;
Материал: алюминий ;
для артикула №: 2218 ;
Тормозная система: ATE ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
ArticleState: Нормальный
2114 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
для артикула №: 2114 ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: 8,7 ;
Материал: алюминий ;
Тормозная система: ATE ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
Размер резьбы: plug-in connect.sys. ;
ArticleState: Нормальный
2175 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV277328 ;
для правостороннего расположения руля ;
для артикула №: 2175 ;
ArticleState: Нормальный
LuK 511 0103 10 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: V#277329 ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
511 0111 10 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: V#277329 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
511 0106 10 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: V#277328 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
511 0110 10 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: V#277328 ;
для правостороннего расположения руля ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сензора ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
MAGNETI MARELLI 360313030155 Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
360313030142 Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
MALÒ 88393 Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
для артикула №: 88393 ;
ArticleState: Нормальный
8989 Шланг сцепления
для артикула №: 8989 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
88115 Главный цилиндр, система сцепления
Материал: Алюминиевое литье ;
для артикула №: 88115 ;
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Материал: полимерный материал ;
ArticleState: Нормальный
MAPCO 1800 Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Тормозная система: ATE ;
ArticleState: Нормальный
MAXGEAR 46-0034 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-277329 ;
для левостороннего расположения руля ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Материал: полимерный материал ;
Номер технической информации: 50000 0147 0 1 ;
ArticleState: Нормальный
METELLI 55-0120 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV277328 ;
Sachs ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
NK 834709 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1996 ;
ограничение производителя: ATE ;
Материал: алюминий ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: 12 x 1 ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
ArticleState: Нормальный
OPEN PARTS FCM2027.00 Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.051 mm ;
Размер резьбы: Clipped ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
Количество крепежных отверстий: 2 ;
Диаметр скобы рессоры [мм]: 0 mm ;
Количество масляных отверстий: 1 ;
Размер резьбы на выходе: Clipped ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
FCM2044.00 Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.049 mm ;
Размер резьбы: Clipped ;
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ;
Количество крепежных отверстий: 2 ;
Диаметр скобы рессоры [мм]: 0 mm ;
Количество масляных отверстий: 1 ;
Размер резьбы на выходе: Clipped ;
Материал: полимерный материал ;
ArticleState: Нормальный
PATRON PBC2218 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: 12X1 ;
Материал: алюминий ;
Тормозная система: ATE ;
ArticleState: Нормальный
PBC2114 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV170679 ;
для левостороннего расположения руля ;
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ;
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Размер резьбы: innesto r. ;
Размер резьбы: O8,7 ;
Материал: алюминий ;
Тормозная система: ATE ;
ArticleState: Нормальный
PROTECHNIC PRH4084 Главный цилиндр, система сцепления
7246 ;
Материал: Чугун ;
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
PRH4094 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: DV180000 ;
7218 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
SACHS 6284 008 432 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8D-V-277328 ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
6284 009 938 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-277329 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
6284 008 431 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8D-V-277328 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
6284 009 939 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-277329 ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
SWAG 30 92 6844 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-180 001 ;
Вес [кг]: 0.212 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
TEXTAR 50014500 Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
Номер технической информации: 50000 0145 0 1 ;
ArticleState: Нормальный
TOPRAN 110 543 Главный цилиндр, система сцепления
TECDOC-номер двигателя: AUDI AAH ;
Номер шасси с: 8D-V-180001 ;
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
108 381 Главный цилиндр, система сцепления
TECDOC-номер двигателя: AUDI AAH ;
Номер шасси до: 8D-V-180001 ;
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
TRISCAN 8130 29208 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV170678 ;
для левостороннего расположения руля ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: по запросу
TRUSTING PZ106 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV277328 ;
Sachs ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
Материал: алюминий ;
ArticleState: Нормальный
TRW PNA109 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ;
Материал: алюминий ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: по запросу
PNA110 Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 03.1997 ;
Диаметр [мм]: 19.05 mm ;
ограничение производителя: ATE ;
ArticleState: по запросу
vika 37210018401 Главный цилиндр, система сцепления
1 ;
Номер шасси с: 8D-V-277 329 ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ;
ArticleState: Нормальный
VILLAR 622.2988 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV170678 ;
для левостороннего расположения руля
622.2361 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV170679 ;
для левостороннего расположения руля
622.2733 Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV277328 ;
для правостороннего расположения руля
2024 CATCAR.INFO (v 2.0)